最“持家”的国产车,挂4个不同车标全球卖,网友:1个娃养4个家


  13:37:41绝对霸气

  在在全球经济一体化的背景下,出售不同的汽车标识已不再是罕见的,例如着名的丰田GT86,斯巴鲁BRZ和Cheyenne FR-S,如别克威朗GS,欧宝雅特和霍顿。事实上,阿斯特拉是同一辆车的“换车”。甚至可以说,除了汽车标识和一小部分细节外,其余部分几乎完全相同。

当然,丰田,通用汽车等大型汽车公司别无选择,只能选择“一车多标”战略来拓展海外市场。但是,如果一个自主品牌的汽车能够实现多标准的销售,那将会非常强大,宝骏530不仅可以挂四个标志出售,甚至可以卖给印度,南美等地区,可称为“全球”模式,甚至一些网友也说:这是一个典型的养四个家庭!

事实上,在10万辆自主品牌SUV中,无论如何哈佛H6,吉利博悦和宝骏530都是如此,尤其是后者宝骏530.可以说中国人非常关注的设计和空间尺寸至。它们都有明显的优势,官方指导价格为7.58-11.58万元。购买终端时计算各种折扣也非常划算。

从外观上看,宝骏530延续了510的锐利设计。官方称之为“并行动态设计”,整体认可度还是相当不错的。宝骏530的一大优势在于空间。它的长度,宽度和高度为4655/1835/1760mm,轴距为2750mm。即使与哈弗H6相比,这个尺寸也可以说比博悦更大。高度和轴距也有明显的优势。从车主的实际反馈来看,宝骏530的空间性能已经超过了紧凑型SUV的水平。

在内饰设计方面,宝骏530也颠覆了过去商用车的设计理念,并增加了浮动中央控制屏,多功能方向盘和大面积彩色皮革材料包装,无论视觉触摸或档次如何。价格模型中没有选择。 LED头灯,无限声音,全景天窗和其他配置的增加营造出豪华的氛围。

动力可用于1.8L和1.5T发动机,其中1.5T发动机最大功率为150马力,最大功率为230牛米,与6MT或CVT变速箱相匹配。 1.8L型号与AMT变速箱相匹配。

那么为什么你说宝骏530是“一个四头家庭”呢?这与上汽通用汽车的全球化战略有关。事实上,世界上有许多国家与中国的国情相似。因此,如果一辆汽车能够在中国市场取得成功,那么这将是可行的。 SAIC-GM还成功推出了基于宝骏530的三个“姐妹”模型。

这些“替代车辆”包括在印尼市场销售的五菱Almaz;

MG的Hector,在印度市场销售,提供1.5T汽油+ 48V轻混和2.0T柴油,基准是TataHarrier和Jeep指南;

而雪佛兰的新一代Captiva,则销往南美市场。

不可否认的是,在重新塑造模型后,它将被出售给印度尼西亚,印度和南美洲。它自己的品牌非常罕见。到目前为止,只有宝骏530才能做到。当然,这也是汽车本身。定位非常适合给予肯定。

您如何看待宝骏530?

在全球经济一体化的背景下,出售不同的汽车标识已不再是罕见的,例如着名的丰田GT86,斯巴鲁BRZ和Cheyenne FR-S,以及别克威朗GS,欧宝雅特和霍。事实上,阿斯特拉是同样的“换车”,可以说除了汽车标识和细节的一小部分外,其余几乎完全一样。

当然,丰田,通用汽车等大型汽车公司别无选择,只能选择“一车多标”战略来拓展海外市场。但是,如果一个自主品牌的汽车能够实现多标准的销售,那将会非常强大,宝骏530不仅可以挂四个标志出售,甚至可以卖给印度,南美等地区,可称为“全球”模式,甚至一些网友也说:这是一个典型的养四个家庭!

事实上,在10万辆自主品牌SUV中,无论如何哈佛H6,吉利博悦和宝骏530都是如此,尤其是后者宝骏530.可以说中国人非常关注的设计和空间尺寸至。它们都有明显的优势,官方指导价格为7.58-11.58万元。购买终端时计算各种折扣也非常划算。

从外观上看,宝骏530延续了510的锐利设计。官方称之为“并行动态设计”,整体认可度还是相当不错的。宝骏530的一大优势在于空间。它的长度,宽度和高度为4655/1835/1760mm,轴距为2750mm。即使与哈弗H6相比,这个尺寸也可以说比博悦更大。高度和轴距也有明显的优势。从车主的实际反馈来看,宝骏530的空间性能已经超过了紧凑型SUV的水平。

在内饰设计方面,宝骏530也颠覆了过去商用车的设计理念,并增加了浮动中央控制屏,多功能方向盘和大面积彩色皮革材料包装,无论视觉触摸或档次如何。价格模型中没有选择。 LED头灯,无限声音,全景天窗和其他配置的增加营造出豪华的氛围。

动力可用于1.8L和1.5T发动机,其中1.5T发动机最大功率为150马力,最大功率为230牛米,与6MT或CVT变速箱相匹配。 1.8L型号与AMT变速箱相匹配。

那么为什么你说宝骏530是“一个四头家庭”呢?这与上汽通用汽车的全球化战略有关。事实上,世界上有许多国家与中国的国情相似。因此,如果一辆汽车能够在中国市场取得成功,那么这将是可行的。 SAIC-GM还成功推出了基于宝骏530的三个“姐妹”模型。

这些“替代车辆”包括在印尼市场销售的五菱Almaz;

MG的Hector,在印度市场销售,提供1.5T汽油+ 48V轻混和2.0T柴油,基准是TataHarrier和Jeep指南;

而雪佛兰的新一代Captiva,则销往南美市场。

不可否认的是,在重新塑造模型后,它将被出售给印度尼西亚,印度和南美洲。它自己的品牌非常罕见。到目前为止,只有宝骏530才能做到。当然,这也是汽车本身。定位非常适合给予肯定。

您如何看待宝骏530?